别克君威2021款的整备质量为1530公斤,这一数据适用于该年度的多个配置版本。车身结构采用承载式设计,三厢车布局提供4门5座的空间配置,轴距长达2829毫米,确保了宽敞的内部乘坐空间。
在动力系统方面,2021款别克君威搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到124kW(169马力),峰值扭矩为250N·m,匹配9速手自一体变速箱,实现9.1秒的百公里加速性能。车身尺寸方面,长宽高分别为4904mm、1863mm、1461mm,最小离地间隙虽未公布具体数值,但其2829mm的轴距与三厢车设计确保了良好的通过性和舒适性。
在安全配置方面,别克君威2021款标配了电子稳定程序(ESP),包括ABS防抱死系统、制动力分配系统(EBD)、刹车辅助系统(BA)等基础安全配置。此外,主动刹车系统、车道偏离预警、自适应巡航控制系统等智能安全辅助功能的加入,进一步提升了车辆的安全性能。
从能耗表现来看,2021款别克君威的NEDC综合工况油耗为6.3L/100km,结合其1.5T排量的动力配置,展现出良好的燃油经济性。全系标配的9速手自一体变速箱不仅提升了换挡平顺性,也对优化燃油效率起到了积极作用。
在车身结构设计上,别克君威采用了大量高强度钢材,车顶的焊接工艺和材料选择都经过严格测试。车身多处关键部位使用1500MPa超高强度钢,在提升车身刚性的同时有效控制了整备质量。前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬为多连杆式独立悬挂,这种悬挂组合兼顾了操控稳定性和乘坐舒适性。
需要特别指出的是,不同配置版本在车身重量上存在细微差异。例如,2021款552T智享型的整备质量为1430公斤,而GS尊贵型则保持1530公斤的标准。这种差异化设计既满足了不同消费者对运动性能和舒适性的需求,也体现了别克品牌在车辆工程上的技术实力。

综合来看,别克君威2021款在保持紧凑车身尺寸的同时,通过合理的轻量化设计和高强度材料应用,实现了1530公斤的整备质量。这一重量标准在同级别车型中具有竞争力,既保证了车辆的操纵稳定性,又兼顾了燃油经济性,充分展现了别克品牌在车辆研发领域的深厚造诣。
吉利帝豪整车的重量因车型和配置不同而有所差异。通常情况下,吉利帝豪的重量大致在1.2吨到1.4吨之间。 以第4代帝豪为例,这款车型基于BMA模块化平台打造,整备质量为1230千克。而2025款第4代1.5LCVT龙腾版的整备质量则为1265
吉利帝豪的重量因车型和配置的不同而有所差异,但大致在1.2吨到1.4吨之间。例如,第4代帝豪基于BMA模块化打造,整备质量为1230千克;2025款第4代1.5LCVT龙腾版的整备质量为1265千克;而搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮
吉利帝豪的重量因车型和配置不同而有所差异,但大致在1.3吨到1.5吨之间。具体来说,2021款吉利帝豪的自重约为1255千克,部分车型的车身重量为1322千克。而搭载1.5升涡轮增压发动机的车型自重约1.4吨。 吉利帝豪的重量主要由车身结构