在讨论君威GS和凯迪拉克ATSL时,我们首先需要了解它们的发动机和动力配置:
君威GS搭载了2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛米,配备9速Hydra-Matic智能变速箱。而凯迪拉克ATSL则采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率279马力,峰值扭矩400牛米,配备8速自动变速箱。尽管凯迪拉克ATSL在发动机参数上略胜一筹,但实际测试中,两车的加速性能相差无几,均在6.2-6.5秒左右。
在驱动形式方面,凯迪拉克ATSL采用了纵置发动机后轮驱动,而君威GS则为横置发动机前轮驱动。虽然后驱车在操控性上有着一定的优势,但君威GS配备了CDC主动式悬挂和FlexRide自适应驾驶系统,这些配置使得它在驾驶乐趣上并不逊色于ATSL。事实上,君威GS在各种赛道测试中以极限高著称,GS系列的可调节性也比ATSL更胜一筹。
除了动力和驱动形式,两车的轴距也有所不同。君威GS的轴距为2829mm,而凯迪拉克ATSL的轴距为2860mm。虽然ATSL的轴距更长,但实际乘坐空间相差不大,两车后排地板都有较大的隆起,通用家族中欠奉的后排中间头枕也意味着很难舒适地坐满5名乘客。在底盘舒适性方面,君威GS的可调减震和隔音水平都优于ATSL,更兼顾家用需求。
在配置方面,君威GS的配置明显更为丰富。君威GS尊享版是全系最顶配车型,配备了18寸轮毂、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统、倒车影像、前雷达、自适应巡航、自动泊车、上坡辅助、可调减震、方向盘换挡、抬头显示、电动座椅记忆、前排座椅加热、通风、按摩、10音源音响、带辅助转向和自适应远近光功能的全LED大灯、车内气氛灯、四窗一键升降、防紫外线玻璃、后视镜记忆、感应雨刷等。相比之下,凯迪拉克ATSL时尚版则显得较为简陋,缺少了前雷达、倒车影像等基本配置。

总的来说,君威GS和凯迪拉克ATSL各有优势。君威GS在配置和舒适性方面更为出色,适合追求全面配置和家用需求的消费者。而凯迪拉克ATSL则更注重纯粹的驾驶乐趣和品牌价值,适合那些看重品牌和驾驶体验的消费者。
别克君威GS的最新报价及优惠情况,对于消费者来说非常重要。君威GS作为别克品牌中的运动车型,一直备受关注。根据最新信息,君威GS的优惠幅度在不同地区和时间有所不同,但总体来说,优惠力度相当可观。 在长沙,君威GS的优惠幅度可以达到5万元,优
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近日,别克官方宣布,君威GS改装套件正式开启预售,价格为6,799元,限量100套。该套件旨在为君威GS车型增添更多运动感和个性化元素,以满足车主的多样化需求。 这款改装套件适用于2024款及后续君威车型,主要包括焕新前保、曜黑中网、“獠牙