车损在法律上是如何计算的

在法律上，车损的计算方式需要根据不同的情况来确定。首先区分可修复和推定全损两种情形：

当车辆可以修复时，车损计算包括维修车辆费用、车载物品损失和施救费用。维修费用通常由专业的维修机构评估，包括更换零部件的费用、维修工时费等。而车载物品损失则根据实际损失情况确定，施救费用则包括拖车费、吊车费等。

当维修费用过高，接近或达到车辆实际价值时，会推定全损。推定全损时，车损计算为车辆出险实际价值减去残值。实际价值通过新车购置价减去折旧金额得出，折旧按使用月数、月折旧率和新车购置价计算。不同类型车辆的月折旧率有具体规定。

若存在第三方责任，车损赔偿的流程如下：

先由交强险在限额内赔偿，不足部分由商业三者险按比例赔偿，仍不足则由侵权人承担。交强险是法定强制险种，保障交通事故受害人获得基本赔偿。商业三者险则根据保险合同约定，对超出交强险限额的部分进行赔偿。

此外，建议车主定期检查车辆状况，降低维修成本。发生事故后，应及时联系保险公司，按流程处理。购买保险时，应充分了解保险条款，明确赔偿范围和比例。

在车损险赔偿金额的计算中，也有多种情况：

若车辆发生全部损失，保险金额高于出险时车辆实际价值时，按出险时实际价值计算赔偿。公式为：赔款=（实际价值-残值-交强险赔偿金额）×事故责任比例×（1-免赔率之和）。保险金额等于或低于出险时实际价值时，按保险金额计算赔偿。

若车辆发生部分损失，以新车购置价确定保险金额的，按实际修理费用计算赔偿。公式为：赔款=（实际修复费用-残值-交强险赔偿金额）×事故责任比例×（1-免赔率之和）。

在计算车辆贬值损失时，目前法律未明确统一的计算标准。在司法实践中，需先确定车辆贬值是否存在及贬值程度，通常要委托有资质的鉴定机构进行鉴定。鉴定一般会综合考虑车辆受损前的状况、受损程度、修复情况等因素。

以上是关于法律上车损计算方式的详细解释，希望能帮助您更好地理解和处理相关问题。