变道后正常行驶被追尾责任如何划分

这涉及交通法规的具体应用和事故现场的综合判断。

根据法律规定，车辆在道路上行驶应保持安全距离和安全车速。当变道已完成且车辆处于正常行驶状态时，后车若未能及时发现并保持安全间距导致追尾，通常会被认定存在过错。

具体责任划分需综合考虑以下因素：

1. 车辆状态：变道完成后，前车已进入正常行驶状态，若后车未保持安全距离导致追尾，后车负主要责任。这一责任划分基于《道路交通安全法》第四十三条，要求同车道行驶的机动车后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 变道行为：若变道过程中存在违规行为，如未提前开启转向灯、突然变道影响他车行驶，且该行为与事故有因果关系，变道方可能承担一定责任或同责。例如，变道时未按规定打转向灯，依据《道路交通安全法实施条例》第五十七条，可能被认定对事故发生有过错。

3. 事故成因：具体责任划分需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、事故成因等综合判断，最终以交通事故责任认定书为准。

在实际操作中，交警会通过现场勘查、监控视频、当事人陈述等多方面证据，综合判断事故责任。若对责任划分有异议，当事人可在规定时间内申请复核。具体赔偿范围可能包括车辆维修费用、因事故导致的合理交通费用等，若事故造成人员受伤，还会有医疗费用、误工费等赔偿项目。

总之，变道后正常行驶被追尾的责任划分需结合现场具体情况和法律规定进行综合判断，以确保责任认定的公正合理，维护交通参与者的合法权益。