奔驰C300的火花塞更换周期建议在2万公里,采用的型号是NGK 95705。接下来,我们将为您介绍奔驰C300火花塞的更换教程。
奔驰C300火花塞更换教程
此次教程以V6发动机为例,直列4缸发动机的拆卸与之相似,且更为简单。
首先,需要准备齐全的专业工具。如果车主没有经验,可以在网上购买到专门的修理工具箱。
其次,拆下进气管和防冻液储存罐。值得注意的是,4缸车型无需此步骤。
然后,拿开点火线圈,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。这里注意,火花塞与扳手配合角度要垂直,角度偏差容易引起滑丝。
拆下后,将新旧火花塞进行对比,可以观察到明显的区别。旧火花塞的螺纹处可能有积碳,而点火间隙变化不大。对于自然吸气发动机,如果积碳不严重,清洗后仍可使用;而涡轮增压发动机则应更换新的火花塞。
最后,装回火花塞时,要顺着内壁慢慢滑下去,避免影响点火间隙。
奔驰C300火花塞积碳清洗方法
采用化油器清洗剂或白醋进行清洗。将火花塞放入清洗剂或白醋中浸泡20分钟,然后用毛刷清理火花塞头部即可。使用白醋清洗时,注意其腐蚀性,清除积碳后也要清理干净多余的白醋。
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