雪佛兰科帕奇越野性能怎么样?

雪佛兰科帕奇的越野性能是相当出色的。

首先，科帕奇的整体设计饱满，前脸采用雪佛兰标志性的盾形中网设计，近似矩形的大灯和厚实的前保险杠，让科帕奇看起来有点“憨”。内饰方面，科帕奇营造出了经典的美式家用车氛围，工艺及用料也保持了较高的水准。此外，中控台多媒体屏幕下方还有一块清晰度不错的小屏幕，专门用来对空调进行设置。

在配置方面，科帕奇全系标配了前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、主驾驶座椅电动调节、蓝牙®/车载电话、电动后视镜、后视镜加热等配置；高配车型还有胎压监测装置、定速巡航、倒车视频影像、无钥匙进入®/启动系统、真皮®/仿皮座椅、自动空调等配置。科帕奇的前排座椅乘坐感较为舒适，并且带有电动调节功能，空间方面不用过多担心。此外，科帕奇采用了2 3 2的座椅布局。第二排座椅同样提供了较为出色的舒适性，空间适中。虽然科帕奇的第三排座椅还算舒适，但空间较为局促，不适合成年人的长时间乘坐。行李厢在常规状态下的空间并不大，只能应付一般的储物需求。然而，在第三排座椅放倒后，七座SUV的优势就体现出来了，此时行李厢的储物能力倍增。

动力方面，科帕奇使用了一台代号为“LE9”的2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率123kW（167Ps），最大扭矩230Nm。与发动机相匹配的是一台久经沙场的传统6挡手自一体变速箱。

总结起来，科帕奇自从2007年以进口形式引入国内，至今已经在中国销售了十年，并在市场上积累了不错的口碑。现在科帕奇已经步入了生命期的末段，但在销售端有着不错的优惠幅度。另外，由于整车基于独立的SUV平台打造，属于血统纯正的SUV，所以科帕奇仍然具有很强的可买性。