17年吉利帝豪虽然在外观和性价比方面受到了消费者的广泛好评,但其致命缺点并不是非常明显,而是小毛病频发,这些问题可能会让车主感到头疼。
从首次故障里程来看,新帝豪在500公里以内及500-1000公里出故障的车辆分别占到了25.64%和20.51%,几近出故障车辆的一半。这些问题主要集中在发动机、转向、传动及刹车系统,车身外部、电子设备、车内部及内饰等,其中以异响问题为多。此外,车漆薄、车体容易生锈、变速箱故障灯亮、发动机抖动、倒挡难挂等问题也较为常见。这些问题虽称不上致命缺点,但也会让车主感到困扰。
此外,17款吉利新帝豪的综合百公里油耗偏高,平均在8-9个油左右,如果经常在市区道路行驶,需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的,这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机,并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为,以换代车型而论很令人失望。这也是17款吉利新帝豪的一大致命缺点。

综合来看,17年吉利帝豪虽然在外观和性价比方面表现不错,但其致命缺点并不是非常明显,而是小毛病频发,这些问题可能会让车主感到头疼。因此,在购车时需要权衡利弊,考虑自己的实际需求和用车环境。
吉利帝豪GS作为一款广受消费者喜爱的紧凑型SUV,其配备的干式双离合变速箱在日常使用中表现出色。然而,当遇到变速箱进水的情况时,车主们可能会感到困惑和担忧。这种情况下更换离合器三件套是解决问题的有效方法之一。 当干式双离合变速箱进水时,变速
吉利帝豪的CVT变速箱质量不错,其耐用性和可靠性都相当出色,能够带来平顺的驾驶体验。这款变速箱由比利时邦奇公司提供,内部结构相对简单,主要部件为两个锥轮和一条钢带,这种简洁的结构保证了它的可靠性。 吉利帝豪的CVT变速箱采用了无级变速技术,
吉利帝豪变速箱维修费用解析,同样修吉利帝豪变速箱,有人花费3000元,有人则需支付15000元。为什么会有如此大的差异?主要由三个关键因素决定。了解这些因素,可以帮助您更好地控制维修费用,避免不必要的开支。 首先,变速箱问题的严重程度是影响