帝豪在60-0km/h的刹车距离约为18.5米,100-0km/h刹车距离大概是42.5米,并且连续刹车时热衰减较小。这表明在紧急情况下,帝豪的刹车系统能够迅速提供强大的制动力,确保车辆的稳定性和可控性。
此外,帝豪采用了215和205两种型号的宽胎,相较于同级车型,抓地力更强,能与路面产生更大的摩擦力,这使得在同等条件下,它的刹车距离更短,大约为38米。同时,德国博士8.1高端刹车系统的应用也为帝豪出色的制动性能奠定了坚实基础。
尽管帝豪的悬挂调校偏软,刹车时会出现点头现象,但这也在一定程度上提升了驾乘的舒适性。总的来说,帝豪的刹车制动性能可圈可点,无论是日常驾驶的平稳制动还是紧急时刻的安全保障,它都能较好地满足需求。

因此,吉利帝豪的刹车距离表现令人满意,其刹车系统的设计和调校都体现了对行车安全的高度重视,为驾驶者提供了可靠的保障。
别克GL8的制动系统表现如何?这款MPV车型在刹车性能上展现出了扎实的功底。在100-0km/h的制动测试中,别克GL8实测制动距离为42.79米,这一成绩不仅符合"合格"标准,甚至在同级别MPV中处于领先水平。车身在全力制动时会出现轻微点
别克GL8刹车系统表现如何? 在100-0km/h制动测试中,别克GL8展现出42.79米的出色成绩,这个数据表现也符合预期,而且与老款GL8以及全新GL828T车型的差距并不大,处在我们评测标准的\"合格\"范围内。值得注意的是,制动时车
吉利帝豪的刹车制动性能表现优异,为行车安全提供了强有力的支持。其刹车盘和刹车片采用了先进的技术和优质材料,设计经过精心优化,可以增加摩擦力,实现快速平稳的制动。在日常驾驶中,刹车踏板的行程适中,脚感清晰,响应迅速。在紧急情况下,制动系统能够