现款帝豪主要使用1.5升四缸自然吸气发动机,最大马力通常为109匹:
这款发动机的最大扭矩为140牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。发动机搭载了dvvt技术,采用铝合金缸盖和缸体。第四代帝豪的1.5升自然吸气发动机,马力为114匹,功率84kW,最大扭矩147牛米。其零百加速实测为10.3秒。
帝豪的发动机技术虽不算先进,但有着可靠、稳定、经济的优势。与之匹配的有5速手动变速箱或cvt变速箱,cvt变速箱换挡平顺,耐用可靠。在同价位车型中,帝豪的动力表现或许不是最突出的,但对于日常家用来说,109匹或114匹的马力是完全够用的。它能满足城市通勤、短途出行等需求,而且在燃油经济性方面有着不错的表现。如果您对动力没有特别高的要求,帝豪的动力配置是能够满足您的基本出行需求的。
此外,帝豪还提供1.5T涡轮增压发动机的版本,最大马力达到181匹,零百加速仅需7.9秒。这款发动机的参数为133kW功率,峰值扭矩290N·m,动力响应迅速,动力储备充足,能带来强烈的推背感,无论是超车还是并线都干脆利落。

总之,吉利帝豪在不同车型和配置下,提供了多种动力选择,能满足不同消费者的需求。如果您对动力要求较高,可以选择1.5T版本;如果您注重经济性和稳定性,1.5L自然吸气发动机也是不错的选择。
别克GL8作为国内中高端MPV市场的领军者,凭借其宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及良好的品质口碑,深受商务人士及家庭用户的喜爱。特别是2021款别克GL8,搭载了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机具有237马力,最大扭矩为350牛·米
别克GL8作为一款备受市场瞩目的中大型MPV,其动力系统的表现一直是消费者关注的焦点。对于这款车型的最大马力,我们可以从多个维度进行详细解读。 首先,从官方参数来看,别克GL8搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率可达174kW,峰值
2019款吉利帝豪全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为109Ps,最大功率为80kW,最大扭矩为140N·m,发动机采用DVVT技术,缸盖和缸体均为铝材质。手动挡车型匹配5挡手动变速箱,自动挡车型则匹配CVT无级变速箱。百公里油