吉利帝豪19款的库存有多少

吉利帝豪19款的库存情况因地区和车型的不同而有所差异。一般来说，新款车型推出后，老款车型会形成一定库存。

例如，入门车型降至4.2万的价格，提升了销量和竞争力，库存也随之减少。吉利帝豪整体车型经典，热度稳定，这在一定程度上保证了库存的相对平衡。

在某些地区，如果市场对吉利帝豪的需求较大，4S店可能库存不多，需要预订。而在另一些地区，可能会有一定数量的库存。温州地区多款车型现车充足，例如冠军款1.5L手动豪华型、第4代1.5L手动龙腾版等都有充足库存，并且有一定的优惠。烟台地区部分车型现车也充足，比如第4代1.5L手动星耀版、第4代1.5L手动龙腾版等。

吉利帝豪新款登场后，老款车型形成一定库存。入门车型降至4.2万的价格，提升了销量和竞争力。整体来说，吉利帝豪在多地4S店现车较充足，且有不同程度的优惠，热门车型如1.5L CVT尊贵版和龙腾版受到消费者欢迎。

吉利帝豪作为一款家用轿车，主打的就是实在。官方指导价在6.29万至14.98万之间，现在终端还有1.3万左右的优惠。特别是第4代1.5L车型，裸车价才4.89万。这降价效果立竿见影，近三个月里，4月卖了11929辆，5月掉到5609辆，6月降价后直接暴涨到11365辆，不少同级别车型都被它甩在了身后。

吉利帝豪搭载的1.5L自然吸气发动机，虽然只有120马力，但工程师进行了针对性调校，低扭给得足，城市堵车起步轻快。配的5挡手动变速箱，换挡手感清晰，离合衔接也顺，时速120km/h以内再加速，家用完全够用。油耗方面，手动挡WLTC综合油耗5.8L/100km，实际开起来，市区通勤大概6.5-7.2L，跑高速能低到5.2L左右，确实省。

外观设计上，第4代帝豪挺有辨识度。前脸是内凹的盾形进气格栅，中间嵌着品牌logo，一眼就能认出来。车身线条勾勒出侧面的层次感，看着有种向前冲的运动劲儿。车尾带个小鸭尾，嵌了贯穿式镀铬条，隐藏式排气管配着尾部扩散器装饰板，让车尾显得简洁又有立体感。

内饰设计还算主流，新样式的“D”型多功能方向盘，集成了不少控制按键，开车时操作方便。低配中控屏小点，高配就有10.25英寸，车机支持手机APP远程控制，还带全景天窗和6扬声器音响，乘客坐着听着都舒服点。

空间设计主打实用，完全能满足日常家用。2650mm的轴距，在紧凑型轿车里属于主流水平。座椅是织物的，透气性好，坐久了不闷汗，后排地板是纯平的，中间乘客腿不憋屈。车里储物的地方也多，手机、钥匙、水杯这些随身物件都好放。480L的后备箱，加上座椅能比例放倒，储物空间能再拓展，长途出行或者搬点东西都够用。

不到5万的车，配置却挺让人惊喜。基础安全配置有ESP车身稳定系统、制动力分配等。手动星耀版还带刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。被动安全方面，除了6个安全气囊，车身用了70%的高强度钢做笼式结构，能有效吸收和分散碰撞能量。而且全系都有ISOFIX儿童座椅接口，装儿童座椅方便。

底盘方面，虽不是前麦弗逊、后多连杆的配置，但基于吉利BMA架构打造，中欧专家团队一起调过，车辆重心低，还配了高强度横向稳定杆和低滚阻静音胎，开起来稳定性不错。值得一提的是，帝豪作为保有量400万辆的国民车，维修成本不高，配件在汽配城很容易买到。加上发动机技术成熟，不管大小保养，都比同级别合资车省不少钱。

总之，吉利帝豪19款的库存情况因地区和车型