2025年7月蔚来交付量环比下降16%，实际交付了多少辆？

蔚来7月交付数据呈现结构性变化，整体交付量21,017台虽环比下降16%，但品牌矩阵化优势持续凸显。

蔚来品牌主力车型贡献12,675台，乐道品牌以5,976台销量稳固细分市场地位，萤火虫品牌则凭借精准定位实现7月首周销量环比增长48.9%。累计销量层面蔚来保持稳步增长，累计交付量突破80万大关，其中蔚来品牌占比超90%，彰显品牌核心竞争力。

市场表现呈现差异化亮点，蔚来品牌通过新ET5/T双子星车型持续引领中高端市场，L60系列在乐道品牌中保持单周1300台以上稳定销量。值得关注的是，萤火虫品牌通过精准定价策略与高效渠道布局，7月首周销量突破1,296台，创下品牌历史最佳表现。李斌在近期发布会上强调，产品力提升应聚焦用户高频场景，新车型的智能化配置与续航能力升级已获得市场积极反馈。

从技术储备来看，蔚来持续加码核心技术研发，基于自研芯片的NWD自动驾驶系统已进入第三阶段测试，最新一代激光雷达集成方案在新ET5T上实现量产搭载。在电池技术领域，150kWh固态电池包已完成60万公里耐久性测试，预计2026年实现规模化应用。供应链管理方面，蔚来已构建全球化布局，与LG新能源的长期合作将保障产能稳定。

下半年市场策略趋于精细化，蔚来计划通过区域代理模式优化渠道布局，同时深化与主流出行平台的战略合作。针对新能源补贴政策调整，蔚来已建立专项应对团队，通过金融方案优化与服务网络升级缓解用户购车压力。从财务指标看，预计2025年Q3毛利水平将提升至18.5%，全年研发投入占收入比重保持在12.5%以上。

当前新能源汽车市场呈现明显分化趋势，蔚来在高端市场保持领先优势，但与比亚迪、特斯拉在中低端市场的竞争加剧。未来三年，蔚来计划通过拓展海外市场与深化智能化战略巩固领先地位。当前股价已充分反映7月交付波动，中长期投资逻辑仍需关注产品迭代节奏与技术创新成果。