吉利帝豪4代自投放市场以来,累计产量已经突破了400万台,成为自主品牌中首个达到这一产量级别的燃油动力轿车产品线:
根据公开资料,第4代帝豪2025款车型在设计上延续了现行版本的主要特征,采用了宽体车身设计和低重心结构,基于BMA模块化平台开发。目前,该车系已覆盖25个国家的汽车市场,其中在沙特阿拉伯市场位居中国品牌轿车首位,菲律宾市场位列次席。
在中国本土市场,第4代帝豪2025款车型持续保持着自主品牌紧凑型燃油轿车的产销领先地位。根据企业公开的生产数据测算,该车系自投产以来平均每两分钟即完成一辆整车的组装作业。在设计方面,第4代帝豪2025款采用了全新的家族化设计语言,前格栅为流云飞瀑式造型,内部设计了16根立柱横向排布,更显精致大气。新车的下包围也进行了全新设计,加入了镀铬元素的点缀,营造出了更加宽体的视觉效果。
内饰方面,第4代帝豪2025款车型采用了全新橙风万里的主题内饰,温暖色调的成色,在视觉上更为舒缓和温馨。新车的座椅采用了皮质包裹,提供了不错的包裹性,支持座椅前后/高低/靠背角度的调节,以适应不同身材的需求,同时旗舰型支持主驾驶的座椅电动调节。此外,该车还给后排的乘客预留了USB的电源接口,共有26处储物空间,包括可灵活组合的7升中央扶手箱,能容纳90mm直径水杯的门板置杯架等。
在智能化方面,第4代帝豪2025款车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕的双屏组合,车机系统搭载了E02新一代高性能数字座舱平台以及吉利银河OS系统,支持智能语音交互,可语音控制车窗、天窗、空调、多媒体、导航等功能,支持多轮连续对话,也可以通过手机app进行远程的控制。
动力方面,第4代帝豪2025款车型搭载1.5D中置缸内直喷发动机,最大马力127匹,最大扭矩152牛·米,提供了5速手动和可模拟8速的CVT变速箱可选,悬挂方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

从产品力来看,第4代帝豪2025款车型进行了全面升级,外观、内饰、智能座舱都更符合当下消费者的需求,更重要的是价格,在升级的同时,价格依旧保持了亲民,这才是一台家用车该有的样子。如果你的预算在6-8万之间,想买一台质价比不错的家用车,我觉得第4代帝豪2025款车型是值得考虑的。
吉利帝豪作为国产轿车的代表,其月产数量备受关注。根据最新数据,吉利帝豪的月产量在不同月份有所波动,但总体保持稳定。以2024年1月为例,吉利帝豪的月产量达到了26108辆,环比增长69%,同比增长74%。这一成绩不仅展示了吉利帝豪的市场竞争
奥迪A4作为奥迪品牌在全球范围内销量表现最为出色的车型之一,其全球累计产量已超过1250万辆,这一数字不仅彰显了奥迪A4在市场上的巨大成功,也证明了其在中高端轿车领域的统治地位。 奥迪A4的辉煌历史可以追溯到1994年,当时基于大众B5平台
作为奔驰旗下的畅销车型之一,奔驰C级一直以来都备受消费者的青睐。根据最新的销售数据,奔驰C级的月销量一直维持在1万至1.6万台之间,这在豪华中型轿车市场中是一个相当不错的成绩。 在2025年,奔驰C级进行了多方面的升级和改进,包括动力系统、