比亚迪e6是一款使用ET-POWER电池的纯电动跨界车,它的电池寿命长,可以行驶60万公里,使用10年。比亚迪为e6提供了5年10万公里的保修,基本解决了售后保养问题。此外,e6的续驶里程超过300公里,是同类车型中的佼佼者。
比亚迪e6的最大亮点是采用电力驱动,其动力电池和启动电池均采用自主研发的ET-POWER铁电池,不会对环境造成危害。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能非常好,短路爆炸的几率很低。e6可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。e6已通过国家强制碰撞试验和810万公里道路耐久试验,并在软件控制等方面进行了大量改进。
比亚迪e6于2011年10月在中国上市,售价约为30万元。首批纯电动e6作为出租车在深圳交付使用,目前深圳市政府已将电动出租车的采购数量从30辆提升至100辆,这些出租车定位为示范新能源,采取公司化管理,不以赢利为目的。
当比亚迪自带内置的ETC信号不好时,可以考虑以下原因及解决办法: 原因一:车辆前挡风玻璃贴了质量较好的防护紫外线膜,这可能会屏蔽ETC信号。解决办法是在膜上开一个约等于一张IC卡大小的槽,过高速收费站时将玻璃降下来,这样可以确保ETC信号的
比亚迪宋在车型设计上中规中矩,符合大众审美,外观设计前卫,内饰设计独特。内饰方面,双炮筒设计和镀铬材质的应用提升了整体档次感,而副驾驶座椅下方的储物空间更是设计巧妙。动力方面,比亚迪宋搭载了带T的发动机,符合消费者的预期,但需要注意的是,油
2024年12月24日,比亚迪秦家族迎来了历史性时刻,累计销量突破200万辆大关。这一成就不仅是对比亚迪品牌实力的证明,也是秦家族技术和市场认可的双重体现。与此同时,秦家族还有望在今年夺得紧凑级和中级轿车市场的“双料年冠”,进一步巩固其在市