别克gl8的扭矩是多少时换挡

别克GL8搭载了通用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大扭矩为350牛·米。

这台发动机在2000-5000转时输出最大扭矩，最大功率为237马力（173kW）。在实际驾驶中，GL8的这一扭矩数据带来了诸多优势。

首先，在起步阶段，2000转左右就能输出350牛·米的最大扭矩，让车辆轻松摆脱静止状态，动力响应积极迅速，没有丝毫拖沓，给驾驶者很强的信心。在城市道路超车场景中，当需要快速提高车速时，发动机在2000-5000转的宽泛区间都能保持最大扭矩输出，只要稍微深踩油门，车辆就能快速实现加速，顺利完成超车动作。

在高速行驶时，车辆也能凭借这一扭矩储备实现稳定的再加速。比如在高速上从100km/h加速到120km/h，发动机能迅速响应，扭矩持续输出，整个加速过程流畅平稳。GL8匹配的是9速HYDRA-MATIC自动变速箱，与发动机的最大扭矩输出配合默契。在换挡过程中，能根据发动机扭矩的输出状态，及时合理地调整挡位，确保车辆始终处于良好的动力输出状态，进一步提升了驾驶的平顺性和动力的高效传输。

GL8搭载的2.0T发动机的最大扭矩为350牛·米，配合出色的变速箱以及整体调校，不管是在城市走走停停的路况，还是高速行驶等场景下，都能为驾驶者带来出色的动力体验，充分满足日常出行以及商务接待等各种需求。

新款别克GL8在动力系统上进行了升级，采用了LSY涡轮增压发动机，这款2.0升发动机的最大功率为174千瓦，扭矩输出达到350Nm。发动机在5000转/分时提供最大功率，扭矩范围在1500至4000转/分之间。它还搭载了tripower可变气门管理和缸内直喷技术，强化了动力表现。新款车型配备了一台9速自动变速器，其换挡过程更为平顺，提升了车辆的行驶舒适性。

总的来说，别克GL8凭借其强大的扭矩输出和出色的变速箱匹配，为驾驶者提供了卓越的动力体验和驾驶乐趣。无论是在城市通勤还是高速行驶，GL8都能轻松应对各种驾驶需求。