别克GL8置换需要多少钱

具体来看，别克GL8的入门价格已经下调至18.99万元，相较于原价有了显著的降低。

更为诱人的是，消费者若选择以旧换新，还能额外享受到2.5万元的置换补贴，使得实际购车价格低至16.49万元。这一举措无疑在中大型MPV市场中掀起了滔天巨浪，引起了广泛的关注和讨论。

除了价格上的优惠，别克GL8还提供了一系列丰富的配置，以满足不同消费者的需求。GL8陆上公务舱有舒适型、智享型、豪华型和尊贵型等不同配置，基础配置已经较高，如舒适型车型就配备了倒车影像、定速巡航、单侧电动侧滑门等实用配置。此外，高配车型还提供了更多的豪华配置，如前驻车雷达、50瓦手机无线充电、前排/第二排座椅加热/通风、第二排座椅电动调节/腿托/小桌板、老板键、15.6英寸后排液晶屏和单色车内氛围灯等。

在动力方面，别克GL8同样表现出色。其搭载的1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，匹配2挡混合动力专用变速箱（DHT），系统综合功率292千瓦，系统综合扭矩580牛·米，动力参数与在售GL8陆尊PHEV一致。电池方面，GL8陆尚配备容量为24.4千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为142公里，快充时间为0.55小时（30%-80%电量），慢充时间为3.5小时。

值得一提的是，别克GL8的市场认可度非常高，其三年保值率接近74%，远高于一些国产品牌。此外，GL8还拥有26年历史，超过200万用户，空间宽敞、舒适性极佳，尤其不晕车，适用于多种场景，如家用、商务、企业日常使用等。

总的来说，别克GL8凭借其卓越的产品力和丰富的配置，以及极具吸引力的置换补贴政策，成为中大型MPV市场中的一颗璀璨明星。对于那些预算有限但又希望购买一款高品质MPV的消费者来说，别克GL8无疑是一个非常理想的选择。