腾势D9还有多少奔驰基因

腾势D9作为比亚迪与梅赛德斯-奔驰的合资结晶，虽然奔驰的参与度逐渐降低，但其设计与技术依然保留了部分奔驰的精髓。这款车型在外观、内饰和动力系统上，都体现了两家企业的合作成果：

在外观设计上，腾势D9融合了比亚迪的创新与奔驰的经典元素。中网采用仿钻石切割技术，前大灯设计灵感源自奔驰的流星前大灯，展现出独特的科技感。侧面腰线的设计不仅美观，还兼顾了风阻优化，双侧电滑门采用分缝技术，提升了被动安全性和密封性，同时也改善了NVH表现。后尾灯采用一体贯穿式设计，搭配对称的π形符号灯组，提升了车辆的辨识度。

内饰方面，腾势D9的豪华感不言而喻。配备了丹拿音响，为乘客提供出色的音质体验。座椅采用高级材质，第二排座椅支持10向电动调节和6向睡眠头枕，标配电动腿托和大角度靠背调节，确保乘坐的舒适性。1.1平方米的全景天窗，搭配双层玻璃，有效隔绝99%的紫外线，带来明亮的车内环境。此外，内置遮阳帘的设计，为乘客提供了更多的舒适选择。

在驾驶体验方面，腾势D9采用了比亚迪的DM-i动力总成，这一技术在比亚迪其他车型上的广泛应用已经证明了其实力。腾势D9采用比亚迪的刀片电池，支持两驱和四驱版本，NEDC最长综合续航可达1040km，纯电续航最大190km，50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗仅5.9L。

EV动力系统基于比亚迪的e平台3.0打造，CLTC最长续航超过600km，最高充电功率达到166kW，支持双充科技，双枪并充效率更快，理论上充电15分钟即可续航230km，30%-80%充电时间仅需30分钟。

作为一款定位偏商务或家用的车型，腾势D9虽然驾驶乐趣相对普通，但其舒适性和实用性表现让人满意。腾势D9在设计、舒适性和动力系统上都体现了奔驰的血统，同时比亚迪的技术实力和产品力也得到了充分展现，满足了不同用户的需求。无论是日常通勤还是长途旅行，腾势D9都能提供舒适的驾乘体验。