腾势电动车D9的油耗是多少

根据官方数据，腾势D9在满电状态下，采用EV纯电模式行驶大约110公里，其综合电耗大致在30千瓦时左右。如果主要依赖充电桩进行充电，百公里的电费成本大约为70元左右。

在燃油方面，腾势D9的百公里加油费用约为90元左右。如果车辆使用油电混合模式，大约每百公里的花费预计在70元左右。这样的表现，既满足了日常通勤的需求，又能在一定程度上降低用车成本。

动力系统方面，腾势D9搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，其中DM-i车型配备了一台骁云插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱最大功率254kW，四驱最大功率299kW。同时，根据配置不同，分别搭载容量为11kWh、40kWh的电池，NEDC纯电续航里程分别为50km、180km和190km，综合续航最高可达1040km，综合油耗低至5.9L。

在实际使用中，腾势D9的油耗表现受到了很多车主的好评。特别是在城市短途出行中，腾势D9的纯电模式能够完全满足需求，无需启动燃油系统。而在亏电状态下，腾势D9的油耗大约为每百公里6-7升，高速行驶时油耗会略微上升至每百公里8-9升。

与同级别的车型相比，腾势D9的油耗表现相当出色。例如，别克GL8的综合油耗为每百公里10升，而广汽传祺M8和丰田赛那油电混动版的综合油耗分别为7-8L/100km和6-7L/100km。因此，腾势D9的油耗表现不仅在经济性方面具有优势，同时也为车主带来了更为舒适的驾驶体验。

总体而言，腾势电动车D9的油耗表现非常优秀，这得益于其先进的比亚迪DM-i超级混动技术，以及在动力性能上的合理调整。无论是日常通勤还是长途旅行，腾势D9都能为车主提供高效、经济的出行方式。