腾势D9的底盘离地间隙在满载情况下为140mm,这为车辆在各种复杂路况下的行驶提供了良好的保障。此外,腾势D9还配备了二级踏板,其离地高度在空载状态下为390mm,方便乘客上下车。
腾势D9的底盘设计不仅注重通过性,还兼顾了车辆的稳定性和舒适性。其满载离地间隙为140mm,能够轻松应对城市道路和部分非铺装路面。同时,二级踏板的高度为390mm,确保了乘客上下车的便利性。这些设计细节充分体现了腾势D9在工程设计上的精心考量。
腾势D9的底盘系统采用了先进的技术,确保了车辆在各种行驶条件下的稳定性和舒适性。其满载离地间隙为140mm,在满载状态下依然保持良好的通过性。此外,空载状态下二级踏板的高度为390mm,既保证了乘客上下车的便利性,也提升了整车的实用性。
腾势D9的底盘设计不仅考虑了通过性,还兼顾了车辆的稳定性和舒适性。满载离地间隙为140mm,在应对复杂路况时表现出色。而二级踏板的高度为390mm,进一步提升了车辆的便利性和实用性。这些设计细节充分展示了腾势D9在工程设计上的卓越表现。

总的来说,腾势D9的底盘设计在确保通过性的同时,也注重驾驶舒适性和操控稳定性。其满载离地间隙为140mm,能够轻松应对各种复杂路况。此外,二级踏板的高度为390mm,确保了乘客上下车的便利性,提升了整车的实用性。这些设计细节充分体现了腾势D9在工程设计上的卓越表现。
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