腾势D9的风噪和胎噪正常是多少？

根据官方数据，当车速达到120km/h时，腾势D9车内的噪音值可以控制在64.6分贝以内：

风噪是车辆行驶时的主要噪音来源之一，尤其在高速行驶时更为显著。根据空气动力学理论，风噪的大小与车速呈6次幂的关系，因此在高速工况下，风噪成为乘员舱内噪声的最主要因素。腾势D9在设计上采取了多种措施来降低风噪，例如采用圆润化设计的整车前脸，通过机盖与风挡角度匹配，车顶后尾翼角度优化，以及隐藏式雨刮、AGS主动进气格栅的配搭，有效降低了正面风阻。

在气动附件方面，腾势D9对外后视镜的造型进行了水滴元素设计，精细打磨，并采用多轮辐空气动力学轮辋，达到进一步降阻作用。此外，腾势D9还采用了车门密封条、门框密封条、门缝条三道密封形式，为整车的密封及隔声提供基础保障。标配隔声玻璃，整体声学包覆盖面积更广，细节上声学包设计同样不放过任何细小的覆盖面积，有效提升整车的吸隔声性能，提升了静谧性。

在胎噪方面，腾势D9采用了高品质的轮胎，通过优化轮胎花纹和结构，降低了轮胎与地面摩擦产生的噪音。此外，腾势D9还使用了双层隔音玻璃，进一步隔绝了外界噪音的传入，确保车内环境的静谧性。

总的来说，腾势D9在风噪和胎噪控制方面表现优异，车内噪音值在高速行驶时能够保持在一个较低的水平，为乘客提供了舒适的驾乘体验。