根据官方信息,腾势D9纯电版搭载了103千瓦时(度)的磷酸铁锂刀片电池,这一电池容量不仅赋予了车辆强大的动力支持,还提供了出色的续航表现。
在不同的驾驶条件下,腾势D9的续航里程分别达到了620公里和600公里(四驱版),这样的续航能力足以满足日常出行和长途旅行的需求。
除了电池容量,腾势D9在充电技术方面也展现了卓越的性能。该车型采用了800伏高压充电技术,这一技术不仅大幅度提高了充电效率,还显著缩短了充电时间。例如,充电10分钟即可增加150公里的续航里程,从30%充至80%电量仅需30分钟。这种高效的充电技术使得腾势D9在日常使用中更加便捷,极大地提升了车辆的使用体验。
此外,腾势D9还配备了双枪超充技术,这意味着两个充电枪可以同时工作,进一步提高了充电效率。主充电口最高充电功率为166千瓦,副充电口在单独工作时也能达到166千瓦的充电功率。使用双枪充电时,0-80%充电时间比单枪最大可缩短约40分钟,充电15分钟续航可增加230公里,电量从30%充到80%的时间也在30分钟内。这一技术不仅提升了车辆的充电速度,还为车主节省了等待时间,使得充电过程更加高效。
在智能配置方面,腾势D9同样表现出色。其智能语音系统支持四音区识别,能够迅速响应指令,为驾驶者带来更加便捷的操控体验。座舱内配备了7个屏幕,包括1个15.6英寸悬浮式中控屏、1个嵌入式10.25英寸仪表屏、12英寸W-HUD抬头显示、2个12.8英寸头枕屏和2个5.5英寸中排扶手屏。这些屏幕不仅为乘客提供了丰富的娱乐和信息显示功能,还提升了车辆的科技感和舒适度。

总体来看,腾势D9凭借其强大的电池容量、高效的充电技术和丰富的智能配置,为消费者提供了出色的用车体验。无论是续航里程还是充电速度,腾势D9都表现出色,满足了消费者对豪华电动车的需求。对于那些追求高性能和便捷充电体验的消费者来说,腾势D9无疑是一个值得考虑的选择。
腾势D9不同版本的电池容量和续航里程有所差异。其DM-i超级混动版搭载容量为39.938千瓦时的刀片电池组,CLTC纯电续航两驱可达200km、四驱为190km,满油满电综合续航最高1100km;而纯电版则搭载103kWh的刀片电池,CLT
腾势D9的电池容量是用户关心的重要指标之一。根据官方数据,腾势D9的插混版本配备了39.938度的电池组,而纯电版本则搭载了103kWh的电池组。这些电池组不仅提供了出色的续航能力,还具备多种先进的技术特点。 腾势D9的插混版本采用了DM-
腾势D9的电池容量根据不同车型有所区别。对于DM-i车型,腾势D9的电池容量约为40度电,而纯电版车型则搭载了103kWh的电池组。 腾势D9 DM-i车型采用的是磷酸铁锂“刀片电池”,这种电池在安全性和热稳定性上具有明显优势。电池组内部采