根据最新的信息,别克GL8陆尊PHEV的纯电续航里程已经从108公里增加到了150公里,而新款车型的纯电续航里程更是达到了202公里。
这一提升主要得益于新车搭载了容量更大的三元锂电池,其电池容量从24.4千瓦时增加到了34.8千瓦时。这不仅提升了车辆的续航能力,还使得冬季续航表现更加出色。此外,新款车型在日常城市通勤中基本可以实现纯电行驶,有效降低了用车成本。
新款别克GL8陆尊PHEV不仅在电池容量上有所提升,还在外观和内饰方面进行了优化。外观方面,新车提供了一款名为“紫气东来”的全新紫色车身涂装,以及新造型的铝合金轮辋。内饰方面,新款车型增加了多种配置,包括带冷暖箱的礼宾灵动岛、第二排多功能拓展接口、以及升级的第二排座椅功能等。
动力方面,新款别克GL8陆尊PHEV继续搭载1.5T发动机与前置单电机组成的插电混动系统,系统综合功率为292千瓦,系统综合扭矩为580牛·米。官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.8秒,80-120公里/小时超车加速时间为5.2秒。在亏电状态下,WLTC工况百公里油耗为6.83升。
此外,新款别克GL8陆尊PHEV具备5C充电倍率,30%-80%电量充电时间仅需15分钟,进一步提升了充电效率。新车提供2300kg、2345kg和2400kg三种整备质量版本,以满足不同配置的需求。
在市场定位方面,新款别克GL8陆尊PHEV的竞争对手包括腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV、传祺E9等车型。尽管GL8新车型的纯电续航里程略逊于岚图梦想家,但凭借别克在MPV市场的口碑和豪华质感,预计仍将保持强劲的市场竞争力。

总体而言,新款别克GL8陆尊PHEV在纯电续航里程、电池容量、外观内饰等方面都有显著提升,为商务和家庭出行提供了更加全面的解决方案。
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