中国各省份的高速公路收费标准存在差异。以辽宁省为例,从2009年4月10日起,该省对高速公路车辆通行费进行了调整。具体来说,7座以下的小型客车每公里通行费由原本的0.35元上调至0.45元,涨幅为每公里0.1元。而40座以上的大型客车每公里通行费则由1.2元上调至1.45元,涨幅更高,为0.25元。此次调整政策的通知由辽宁省政府下发。与此同时,其他车型的高速通行费也有所上涨,面包车和8座至19座的客车每公里通行费分别上涨了0.2元。这些涨幅各异的调整反映了中国高速公路收费制度的复杂性和地域差异性。
当您的车辆在高速路上行驶时,如果ETC系统未能成功识别您的车辆,不必过于惊慌。首先,您可以拨打ETC客服电话,寻求专业的帮助和处理。如果在下高速时ETC没有扣钱,选择不缴费而直接离开会被列入ETC黑名单,这将导致您无法在全国范围内的高速公路
摩托车在高速路上的收费主要是按照7座以下小客车的计费标准进行收费。在非免费通行期间,摩托车上高速前也需在收费站领取通行卡,缴费标准与五座轿车相同。虽然国家规定摩托车可以合法上路,但仍有部分省份禁止摩托车上高速。 摩托车是由汽油发动机驱动的两
不需要拔卡。 1、对于etc用户来说,其实没有必要拔卡,因为即便你是插卡状态,也是不可能收取一分钱的费用的; 2、其中,连网计费高速路以汽车驶出出口计费车道的时长为标准,开放性计费的高速路和一般公路收费以汽车利用收费站计费车道的时长为标准。