腾势D9的实际油耗是多少

根据我们的实测数据，腾势D9在高速行驶时的油耗表现十分出色，下面将详细介绍实测过程和结果：

在一次实测中，车主选择了一辆2024款四驱尊贵型的腾势D9进行测试。测试前，车辆的表显电量为59%，总里程为524公里，模式设置为Normal+强制保电60%。测试时，空调设置为22度，座椅通风设置为1档。车主从自驾车加油站出发，行驶了100公里的高速路段，全程定速110公里/小时。

测试结束后，车辆表显里程为628公里，电量为60%。在相同的加油站加油至跳枪，共加了8.67升汽油，耗时17分钟。经过计算，腾势D9的百公里油耗为8.33升，表显最后50公里的油耗为8.5升/100公里。从测试结果来看，腾势D9在高速行驶时的油耗表现非常出色，完全在车主的预期之内。

另外，根据另一项实测，腾势D9在亏电模式下行驶了500公里，表显油耗为7.35升/100公里。这表明在亏电模式下，腾势D9的油耗表现依然优秀，特别是考虑到其整车自重达到了2.7吨，这个油耗成绩已经超出预期。

值得一提的是，腾势D9采用了第五代DM技术，搭载了1.5T发动机和两台驱动电机，发动机热效率达到了45.3%。这项技术的应用使得腾势D9在满足动力需求的同时，能够保持较低的油耗。此外，腾势D9还配备了多项智能驾驶辅助系统，提升了驾驶体验和安全性。

总的来说，腾势D9在高速行驶时的油耗表现非常出色，无论是满电还是亏电模式下，其油耗成绩都令人满意。腾势D9在动力和燃油经济性方面取得了很好的平衡，这使得它成为了一款值得信赖的车型。