腾势D9作为一款备受瞩目的MPV车型,其零百加速性能备受关注。根据腾势D9的不同版本,其零百加速时间有所差异:
首先,腾势D9 EV旗舰型采用了双电机四驱系统,其零百加速时间为6.9秒。这款车型搭载了103kWh的电池,CLTC纯电续航里程为600km,最高时速可达180km/h。
其次,腾势D9 DM-i尊享型和尊贵型则采用了前置四驱系统,其零百加速时间为7.3秒。这两款车型的电池容量均为40kWh,CLTC纯电续航里程为190km,最高时速为190km/h。此外,它们均搭载了1.5T发动机,WLTC综合油耗为1.04L/100km。
腾势D9 DM-i四驱版本在2025年进行了升级,搭载了第五代DM-i技术,零百加速时间缩短到了7.3秒,综合续航里程最高可达1200km。同时,新车还配备了云辇-C智能悬架系统,提升了车辆的舒适性和操控性能。
此外,腾势D9 DM-i四驱至尊版和尊航版也搭载了双电机插混系统,零百加速时间同样为7.3秒。这两款车型还配备了天神之眼B辅助驾驶系统,支持城市领航和高快领航功能。

综上所述,腾势D9 EV旗舰型的零百加速时间为6.9秒,而DM-i版本的零百加速时间为7.3秒。这些数据表明,腾势D9在动力性能方面表现出色,能够满足用户对加速性能的需求。
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