腾势D9的总质量为3340kg,即3.34吨。
这一参数不仅体现了车辆的基础物理特性,还直接影响着其动力表现、操控稳定性以及能耗效率。作为一款中大型高端新能源MPV,腾势D9在总质量上的设计,旨在平衡车辆的载重能力与驾驶性能。
从动力系统来看,腾势D9搭载了骁云插混专用1.5Ti全铝合金发动机,最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米。双电机四驱配置进一步增强了动力输出,前电机功率170千瓦,最大扭矩340牛·米,后电机最大功率45千瓦,峰值扭矩110牛·米。这样的动力组合使得车辆在加速时响应迅速,高速行驶时更加稳定,同时纯电续航可达155公里,纯电耗尽后油耗约7升/百公里,兼顾了动力与经济性。
底盘与操控方面,腾势D9采用前麦弗逊后多连杆悬架,高配车型配备DiSus-C智能阻尼悬架,由前奔驰底盘调教专家负责调教。这种设计能有效过滤路面颠簸,确保乘坐舒适性。高速过弯时,车辆的侧倾抑制表现良好,车身稳定性优于多数同级MPV。
在舒适性与隔音表现上,腾势D9的二排Nappa真皮座椅提供了加热、通风、按摩功能,第三排也新增了通风/加热功能,为乘客带来极致的乘坐体验。整车隔音效果优秀,即便在高速行驶时,也能有效隔绝底盘和风噪,确保车内静谧。
智能配置方面,腾势D9全系标配前排电吸门,展现出十足的科技感与豪华感。车内的智能及驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助、领航功能等,为驾驶者带来更便捷、更安全的驾驶体验。2025款腾势D9还新增了城市领航(CNOA)功能,进一步提升了驾驶的便利性和安全性。

综合来看,腾势D9在动力、续航、智能配置、空间实用性等方面表现出色,适合注重家庭出行的高端消费者、城市高净值人群与商务精英,以及追求豪华与舒适并重的中产阶级。无论是家庭出行、商务接待还是个人自驾,它都能出色胜任。
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