据腾势官方消息,新车预售24小时内订单数量已达到5679台:
这一成绩反映了市场对腾势D9的认可和期待。
腾势D9作为腾势品牌旗下的全新MPV车型,于2023年5月16日正式发布。新车提供2款纯电车型和4款混动版车型,预售价格区间为33.5-46万元。腾势D9的设计理念融合了豪华与科技,旨在为用户提供独特的驾驶体验。
2024款腾势D9在上市初期也取得了不俗的成绩。新车上市12小时内,大定订单数量突破了1万辆,达到11287辆。这一数据进一步证明了腾势D9在市场上的受欢迎程度。
腾势D9不仅在预售阶段取得了亮眼成绩,在正式上市后也持续受到消费者青睐。根据官方消息,腾势D9在预售两个月内订单量已突破30000台。这一成绩对于一款高端MPV车型来说,无疑是令人瞩目的。
腾势D9的成功不仅在于其出色的销量,还在于其产品力和品牌影响力。腾势D9在设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全等方面进行了全面升级,为用户带来了独一无二的豪华体验。新车搭载了DM-i超级混动技术和e平台3.0技术,综合续航里程达到了1040公里,纯电续航最大190公里,百公里亏电油耗低至5.9L。
腾势D9的成功离不开比亚迪的技术支持和市场策略。腾势品牌焕新后,由比亚迪主导、奔驰协助支持,具备独立的产品矩阵和设计语言。腾势将打造独立销售渠道,线上采取全链路数字化购车服务体系,线下则提供多种模式的体验店。

腾势D9的热销不仅体现了消费者对腾势品牌的认可,也展示了腾势品牌在高端MPV市场上的潜力。未来,腾势品牌将继续推出更多产品,满足不同用户的需求,进一步巩固其在豪华MPV市场的地位。
腾势D9作为一款备受瞩目的豪华MPV,其搭载的L3级自动驾驶技术备受期待。根据官方介绍,这款车型将采用先进的L3级自动驾驶技术,为用户带来更加智能和便捷的驾驶体验。 L3级自动驾驶技术意味着在特定条件下,车辆可以自动完成大部分驾驶任务,包括
腾势D9的混动版本与纯电版本在续航上存在显著差异,主要体现在续航类型、综合续航里程及补能逻辑上。 混动版本(以2025款DM-i尊航型为例)CLTC纯电续航为200公里,搭配53升油箱,实现综合续航1100公里。这一版本依托DM-i超级混动
腾势D9作为一款豪华MPV,其地板总成的品质直接影响到驾乘体验。腾势D9极曜系列地板总成,采用先进的材质和技术,重新定义了豪华MPV的足下体验。 首先,腾势D9地板总成在材质上进行了革命性的升级。布纹地板采用了碳晶纤维层和布纹肌肤釉结构,密