d9腾势空调耗电量是多少

首先，腾势D9在冬季低温环境下，空调的耗电情况相对较高。例如，在室外温度为-6度的情况下，行驶172.2公里，空调设置为24度，车辆共耗电48.5度，百公里电耗为28.2度。这说明在低温条件下，空调的耗电量相对较大，百公里电耗约为28度左右。

而在夏季高温环境下，空调的耗电情况相对较低。例如，在室外温度为28度的情况下，行驶27.2公里，空调设置为24度，车辆共耗电5.5度，百公里电耗为20.2度。这说明在高温条件下，空调的耗电量相对较小，百公里电耗约为20度左右。

此外，腾势D9在高速行驶时，空调的耗电情况也会受到一定影响。例如，在高速公路上行驶，时速120公里，空调设置为26度，满载行驶，平原地区的百公里电耗约为23度左右。而在高原或山区的高速公路行驶，百公里电耗约为27度左右。

综合来看，腾势D9在空调耗电方面的表现较为均衡，特别是在低温和高温环境下，空调的耗电量差异较大。因此，如果您计划在低温或高温环境下长时间使用空调，建议合理规划行驶路线和空调使用时间，以确保车辆的续航里程。

最后，需要注意的是，腾势D9的空调耗电情况还会受到多种因素的影响，如车辆负载、行驶速度、路况等。因此，具体耗电情况可能会有所波动，但总体来说，腾势D9在空调耗电方面的表现还是较为理想的。