腾势D9前驱的油耗费用是多少

腾势D9作为一款中大型MPV，其前驱车型的油耗表现备受关注。根据实际车主反馈和官方数据，腾势D9的前驱车型在综合使用条件下，油耗表现相当出色：

首先，腾势D9搭载了第五代DM技术，这款插电混动系统在市区和高速路况下均能表现出色。根据官方数据，前驱车型的亏电油耗低至6.65L/100km，这对于一辆车身长度超过5米2的MPV来说，是非常经济的。这意味着在市区纯电行驶时，可以实现零排放，而在长途行驶时，油耗也能保持在一个较低的水平。

此外，腾势D9还配备了39.938kWh的电池组，纯电续航分别为145km和155km。这意味着在日常通勤和短途出行时，可以完全依赖电力驱动，进一步降低油耗和使用成本。而综合续航方面，前驱车型的综合续航里程可达1100公里，这意味着在长途旅行中，只需较少的加油次数，就能满足大部分需求。

在实际使用中，车主们普遍反馈，腾势D9的油耗表现令人满意。例如，有车主在行驶近2000公里后，发现平均油耗仅为7L/100km左右，这在很大程度上得益于其高效的插电混动系统。特别是在高速行驶时，腾势D9的油耗表现依然保持在一个较低的水平，这对于长途旅行来说，无疑是一个巨大的优势。

总结来看，腾势D9前驱车型的油耗表现非常出色，综合续航里程长，且在市区和高速路况下均能保持较低的油耗。因此，对于那些需要频繁长途出行的用户来说，腾势D9无疑是一个经济实惠的选择。