腾势D9作为一款备受关注的新能源MPV,其价格区间在33.98万元至46.98万元之间,涵盖多种配置和动力版本。对于消费者而言,了解腾势D9的实际表现和潜在问题,是做出明智购车决策的关键。
1. 实际续航与能耗表现
腾势D9在高速巡航时的实际续航表现低于官方标称,尤其是纯电版在110km/h工况下,衰减率高达35%,显著高于同平台的比亚迪唐EV。此外,混动版在亏电状态下的油耗也超出官方数据1.2L/100km。这些实际测试结果提醒消费者,在选择车型时需结合个人使用场景和预期。
2. 车机系统稳定性
实测显示,腾势D9的车机系统存在卡顿和黑屏现象,尤其是在高频使用场景下。这主要归因于硬件适配问题,部分车型搭载的芯片算力不足,导致多任务处理时出现不稳定。建议消费者在购车前进行充分的现场测试,或选择搭载更高性能芯片的高配车型。
3. 售后服务与成本
腾势D9的保养成本比同品牌车型高23%,且三四线城市售后网络存在短板,维修等待时间长,配件供应有时需从省会城市调货。消费者在购车前应查询当地4S店的售后能力,尤其是非一线城市用户,需考虑售后便利性。
4. 空间与舒适性
尽管腾势D9在第三排空间上宣称有优势,但实际体验中,成人连续乘坐1小时后易感腰部不适。建议有第三排乘坐需求的消费者,优先考虑座垫更长的理想L6或传祺E9等车型,确保长期乘坐的舒适度。
5. 安全配置与质保政策
低配版腾势D9的安全配置存在“偷工减料”现象,比同价位竞品少2个气囊。此外,电池质保政策严格限制,私装充电桩或非授权保养可能影响质保服务。消费者应格外关注安全配置的完整性,并了解质保条款的细节。
6. 用户声音与市场反馈
综合用户反馈,腾势D9在隔音、保值率、售后响应速度等方面存在不足。部分用户反映,高速风噪超过70分贝,二手车保值率低于同级竞品,且部分地区存在加价提车现象。这些真实声音为潜在购买者提供了多维度的参考。

总结而言,腾势D9作为一款融合比亚迪技术的豪华MPV,确实在空间和能耗方面展现出优势,但其存在的稳定性和售后服务问题,以及市场反馈的不足之处,需要消费者在购车决策时综合考量。建议结合个人用车需求、预算限制以及对品牌售后服务的预期,做出最适合自己的选择。
腾势D9作为一款备受瞩目的中大型MPV,其实车测试费用成为许多消费者关注的焦点。为了帮助大家更好地了解腾势D9的真实落地价,我们整理了相关的信息,希望对您有所帮助。 腾势D9的预售价格为DM-i超级混动版33.5-44.5万元,纯电版39-
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