根据相关数据,动力电池循环充放电1000次左右,电池寿命基本达到更换程度。如果一到两周才充一次电,动力电池的使用寿命当然更长。
然而,腾势D9作为一款新能源汽车,其电池参数和充电特性都表现出色。腾势D9搭载的是磷酸铁锂“刀片电池”,这种电池在安全性和热稳定性上具有明显优势。在500度高温下仍能保持稳定,相比三元锂电池,针刺后无明火、无烟,表面温度仅为30-60℃,大大降低了自燃风险。
此外,腾势D9的电池包内部采用了高压系统多重保护措施,车辆底盘还采用了高强度钢板加玻纤材质的电池护板,进一步保证了电池包的安全性。这种设计不仅提高了电池的安全性,还延长了电池的使用寿命。
在充电方面,腾势D9全系标配800V高压平台,快充能力出色,充电15分钟续航能增加243公里。纯电版还支持双枪超充技术,主副充电口最高充电功率均高达200千瓦,大大缩短了充电时间,提升了使用的便捷性。
除了这些技术优势,腾势D9的电池还具有长寿命的特点。充电循环寿命超4500次,等效里程寿命可突破120万公里。这种长寿命设计使得用户在使用过程中更加放心,减少了频繁更换电池的成本。

综上所述,腾势D9的电瓶充电次数虽然与电池寿命有关,但通过先进的电池技术和充电技术,用户可以在保证安全的前提下,更加灵活地使用车辆,延长电池的使用寿命。
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