根据最新的市场情况,腾势D9的提车价格因配置和优惠政策的不同而有所差异。首先,我们来看一下腾势D9的基本价格区间。腾势D9的官方指导价从30.98万元到45.98万元不等:
涵盖DM-i插电混动版和EV纯电版。其中,DM-i插电混动版有两驱和四驱版本,而EV纯电版则有单电机和双电机版本。不同配置车型的售价也有所不同。
以DM-i插电混动版为例,两驱尊航型的指导价为30.98万元,四驱尊航型的指导价为32.98万元。而EV纯电版的售价则在31.98万元至45.98万元之间。
在实际购车过程中,除了官方指导价,还需要考虑一些额外的费用,如购置税、保险、上牌费等。例如,一位车主提车时,车辆的购置税约为8300元,保险费用约为11000元,上牌费用约为300元。这些费用会根据具体车型和配置有所不同。
此外,腾势D9还提供了一些优惠政策,如置换补贴和地方性优惠。例如,比亚迪的老车主可以获得1万元的置换补贴,部分地区还有额外的优惠,如1.6万元的裸车优惠和12000元的地方性优惠。这些优惠政策也会对最终的提车价格产生影响。
综合以上因素,腾势D9的实际提车价格可能会在32万元至40万元之间。具体价格还需根据当地经销商的报价和优惠政策进行确认。
腾势D9不仅在价格上有竞争力,其配置和性能也备受好评。例如,DM-i插电混动版搭载了比亚迪第五代DM混动系统,配备1.5T发动机和电动机,综合续航里程可达1100公里,而EV纯电版的续航里程则为620公里。这些高性能配置为用户带来了极佳的驾驶体验。
内饰方面,腾势D9同样表现出色。车内采用Nappa真皮材质,触感细腻柔软,配备15.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、HUD抬头显示等科技配置。第二排座椅还配备了零重力座椅,支持14向电动调节和一键零重力模式,带来极致的舒适体验。

总体来看,腾势D9不仅在价格上有竞争力,其丰富的配置和出色的性能也使其成为一款值得考虑的车型。对于有购车需求的消费者来说,腾势D9是一个不错的选择。
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