腾势D9作为比亚迪高端新能源品牌腾势的旗舰MPV车型,其动力系统配置备受关注:
根据官方参数,腾势D9提供插电式混合动力和纯电两种版本,其中插电式混合动力车型搭载前置双电机,总功率达到245kW,总扭矩为425N·m。这一动力配置使得车辆在纯电模式下能实现190km的CLTC续航里程,而满油满电状态下综合续航可达到1020km,有效解决了里程焦虑问题。
在纯电版本中,腾势D9配备单电机或双电机系统,其中双电机版最大功率可达275kW,扭矩470N·m,CLTC工况下纯电续航里程达到600km。电池方面,全系采用磷酸铁锂电池,容量为40kWh至103.36kWh,支持直流快充技术,充电效率进一步提升。
在动力系统匹配上,插电混动版采用E-CVT电子无级变速箱,纯电版则采用电动车单速变速箱。前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,配合云辇-C智能悬架系统,有效提升了行驶舒适性。此外,四驱版本还配备了云辇-C智能悬架系统,通过路面预瞄2.0技术实现毫秒级悬架高度/刚度调节,确保复杂路况下的驾驶稳定性。
在智能驾驶方面,腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,通过32个高精度传感器实现L2级辅助驾驶。其中激光雷达版可实现城市领航、高快领航等功能,而三目版则支持高速NOA、代客泊车等场景。座舱内配备15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表,以及18扬声器帝瓦雷音响系统,营造出沉浸式驾乘体验。

综合来看,腾势D9在动力系统上兼顾了性能、续航与舒适性,无论是家庭用户还是商务场景都能提供可靠的解决方案。其插电混动版综合续航突破1000km的设计,以及纯电版双电机超600km的续航能力,充分体现了新能源MPV的技术实力。
腾势D9作为一款备受瞩目的豪华MPV,其搭载的L3级自动驾驶技术备受期待。根据官方介绍,这款车型将采用先进的L3级自动驾驶技术,为用户带来更加智能和便捷的驾驶体验。 L3级自动驾驶技术意味着在特定条件下,车辆可以自动完成大部分驾驶任务,包括
腾势D9的混动版本与纯电版本在续航上存在显著差异,主要体现在续航类型、综合续航里程及补能逻辑上。 混动版本(以2025款DM-i尊航型为例)CLTC纯电续航为200公里,搭配53升油箱,实现综合续航1100公里。这一版本依托DM-i超级混动
腾势D9作为一款豪华MPV,其地板总成的品质直接影响到驾乘体验。腾势D9极曜系列地板总成,采用先进的材质和技术,重新定义了豪华MPV的足下体验。 首先,腾势D9地板总成在材质上进行了革命性的升级。布纹地板采用了碳晶纤维层和布纹肌肤釉结构,密