根据汽车之家的《新能源超测》冬季测试结果,腾势D9在不同环境下的续航能力得到了全面展示:
在平均气温为10°C的京津冀地区低温区,腾势D9的续航里程达到了187.7公里,续航达成率为129.4%,百公里能耗为20.50kWh,百公里馈电油耗为7.94L。这些数据表明,腾势D9在较为温和的低温环境下表现非常出色,能够满足用户日常出行的需求。
然而,当环境温度进一步降低到平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区时,腾势D9的续航里程有所下降,但依然保持了较高的续航达成率。在寒冷区测试中,腾势D9的续航里程为122.2公里,续航达成率为84.3%,百公里能耗为33.06kWh,百公里馈电油耗为9.07L。尽管环境更加恶劣,腾势D9依然能够提供令人满意的续航表现。
在30万级MPV组别中,腾势D9在低温区的测试中排名第4位,展示了其在寒冷环境下的强大竞争力。这些数据不仅反映了腾势D9在低温环境下的续航能力和能耗表现,还展示了其在不同温区的稳定性。

综上所述,腾势D9增程版本在不同温区的续航表现非常出色,无论是在较为温和的低温区还是在更为恶劣的寒冷区,都能保持较高的续航达成率和稳定的能耗表现。这为消费者提供了宝贵的购车参考,也展示了腾势D9在新能源汽车领域的强大竞争力。
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