腾势D9的1040续航需要多少度电

根据官方数据，该车型配备的21.5kWh电池支持纯电续航190公里，这为日常通勤提供了充足的纯电行驶里程，同时也降低了长途出行的燃油依赖：

在动力系统方面，腾势D9 DM-i采用1.5L发动机与电动机的组合，最大功率达到169马力，配合7挡双离合变速箱，不仅保证了动力输出的平顺性，还兼顾了燃油经济性。实测数据显示，该车型在城市工况下的油耗表现优秀，亏电状态下油耗仅为6.2L/100km，这得益于其高效的能量管理策略和低风阻设计。

值得一提的是，腾势D9 DM-i在电池技术上也颇具亮点。其电池组采用了先进的磷酸铁锂技术，不仅安全性高，还具备出色的循环寿命。在快充模式下，车辆仅需0.42小时即可将电量从30%充至80%，这为用户节省了宝贵的充电时间，提升了出行效率。

在实际使用中，腾势D9 DM-i的表现同样令人满意。根据车友的分享，即使在冬季低温环境下，该车型的纯电续航也能达到120公里左右，这得益于其智能热管理系统对电池温度的精准控制。在长途出行中，车辆的混合动力模式更是发挥了优势，既能保证动力输出，又能有效降低能耗。

总体来看，腾势D9 DM-i 1040尊贵型凭借其高效的动力系统、出色的续航能力和智能化的电池管理技术，为用户提供了更加经济、环保的出行选择。无论是日常通勤还是长途出行，这款车型都能展现出色的综合性能，是值得考虑的混动MPV之选。