根据相关数据,腾势D9混动DM-i版的电池容量为39.938度电,这意味着充满电需要大约39.938度电。
在充电过程中,使用家用充电桩进行充电,充满39.938度电的电池大约需要39.938度电。当然,实际充电过程中可能会受到充电效率、电池状态等因素的影响,充电量可能会略有浮动。因此,充满39.938度电的电池大约需要39.938度电。
腾势D9混动DM-i版的电池支持快充和慢充两种充电方式。快充可以在短时间内迅速补充电池电量,而慢充则需要更长时间,但充电效率较高。根据充电方式的不同,实际充电量可能会略有浮动。使用家用充电桩进行充电时,充满39.938度电的电池大约需要39.938度电。
在日常使用中,建议根据实际需求选择合适的充电方式,以确保电池电量充足,满足车辆的行驶需求。同时,定期检查电池状态,确保电池处于良好的工作状态,以延长电池使用寿命。
腾势D9混动DM-i版搭载了磷酸铁锂“刀片电池”,这种电池具有高安全性,热稳定性高,在500度高温下仍能保持稳定,大大降低了自燃风险。此外,刀片电池采用大尺寸叠片工艺,相比卷绕结构,有着更均匀一致的电流密度、优良的内部散热性能,能有效防止电池热失控。
腾势D9混动DM-i版的电池还具备多重防护措施,电池包内部配备高压系统多重保护,车辆底盘还采用了高强度钢板加玻纤材质的电池护板,进一步保证了电池包的安全性。
腾势D9混动DM-i版的电池容量为39.938度电,续航能力强大,纯电续航分别为200km和190km(四驱),满油满电综合续航里程最高1100km。高效动力系统和插混专用1.5Ti超高热效率发动机,配合EHS200电混系统,实现了全路况超强能耗,油电皆优,有效提升了续航能力。
此外,腾势D9还支持800V高压平台,充电15分钟续航即可增加243公里,大大缩短了充电等待时间。双枪超充技术更是让充电效率大幅提升,主副充电口最高充电功率均高达200千瓦,不依赖超充桩,普通桩也能实现极速快充。

总之,腾势D9混动DM-i版的电池容量为39.938度电,续航能力强,充电效率高,是混动MPV中的佼佼者。
腾势D9混动车型的充电成本一直是车主关注的重点,尤其是家用充电桩的使用费用。家用充电桩的价格相对便宜,安装费用大约在1500元左右,而日常充电费用更是节省了不少开支。 根据车主的实际体验,家用充电桩的充电费用通常在0.6元/度电左右。对于腾
腾势D9混动版在成都地区的售价区间为30.98万元至45.98万元,这一价格区间涵盖了多种配置版本,满足不同消费者的需求。以下是详细的价格信息和配置亮点: 1. 价格区间 腾势D9混动版共推出4款车型,分别为DM-i至尊版四驱至尊型、DM-
腾势D9作为一款混动车型,其电池寿命和使用年限受到多种因素的影响,如驾驶习惯、维护保养情况、车辆使用环境等。一般来说,如果按照正常的使用和保养方式,腾势D9的电池寿命可以达到10年以上。 在使用过程中,混动电池的性能会逐渐下降,但这种下降是