根据中国汽车流通协会的数据,腾势D9凭借比亚迪的技术背书与市场保有量,三年保值率高达72%,位居新能源MPV前列。
腾势D9的高保值率主要得益于其先进的技术与可靠性能。首先,DM-i系统具有高可靠性,维修成本低,成为二手车市场的抢手货。其次,腾势D9凭借刀片电池技术与成熟混动系统,增强了消费者信心。此外,月均1.5万辆的销量保障了配件供应与维修便利性。
在市场表现方面,腾势D9已经连续两年夺得中国MPV销量冠军,打破了合资品牌的垄断地位,成为中国年度MPV销冠。今年1-7月,腾势D9累计销售62161辆,再夺MPV全市场第一。
此外,腾势D9的高保值率也体现在其多样化的产品配置上。2024款腾势D9提供了插电混动及纯电车型,满足不同消费者的需求。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,纯电续航里程分别为98km、180km和190km(NEDC工况),最大综合续航1040km。纯电动版车型CLTC工况续航分别为600km和620km。

综合来看,腾势D9三年保值率约为72%,这不仅体现了其技术实力与市场认可度,也为消费者提供了更高的持有成本保障。无论是家用还是商务出行,腾势D9都是一个值得信赖的选择。
保值率是指一辆汽车在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。例如,如果一辆新车的购买价格为15万元,在使用了三年后,以10万元的价格卖出,那么该车的保值率为66.7%。保值率越高,意味着车辆的二手车市场价值越高。 对于大众Polo而言,
在选择大众高尔夫和探影时,一个重要的考量因素是车辆的保值率。保值率高意味着在未来转手时,车辆的残值会相对较高,从而为车主带来更大的经济利益。因此,在购车前了解保值率是非常必要的。 就保值率而言,大众高尔夫的表现更为出色。据统计,高尔夫的保值
什么公路车保值率低?在众多公路车品牌中,一些特定的公路车可能因多种因素导致保值率较低。首先捷安特公路车,一些用户反映其刚买不久就出现大幅贬值的情况,导致保值率较低。其次,一些中低端公路车品牌,如喜德盛铝合金公路车,由于市场保有量较大,且更新