腾势d9的发动机马力是多少

在腾势D9的插电混动版本中，1.5T发动机最大马力为139Ps。

这款发动机采用涡轮增压技术，排量为1.5L，匹配电子无级变速箱，确保动力输出平顺且高效。电动机最大马力为231Ps，系统综合功率达到301Ps，综合扭矩为571N·m。这种动力组合既能满足日常驾驶需求，也能在需要时提供充足的动力储备。

在纯电版本中，腾势D9的最大功率为230kW，最大扭矩为360N·m。电池容量高达103kWh，NEDC工况下续航里程达到620km。快充功能可在15分钟内补能243km，充电功率最高可达166kW。无论是城市通勤还是长途出行，腾势D9都能提供出色的续航表现。

总体来看，腾势D9在动力系统上的配置充分考虑了不同驾驶场景的需求。插电混动版本的发动机和电动机协同工作，提供了出色的燃油经济性和动力性能。纯电版本则以高性能电动机和大容量电池为支撑，为用户带来更长的续航里程和更快速的充电体验。无论是追求燃油经济性的消费者，还是注重续航表现的用户，腾势D9都能提供满足需求的动力解决方案。

在实际驾驶中，腾势D9的139马力发动机在城市道路和低速行驶时表现从容，电动机的即时扭矩输出为起步和加速提供了有力支持。高速行驶时，发动机与电动机的协同工作确保了持续的动力输出。纯电版本则凭借强大的电动机和高效电池管理系统，在各种路况下都能提供平稳且强劲的驾驶体验。

腾势D9的动力系统不仅在性能上表现出色，还充分考虑了环保和经济性。插电混动版本的综合油耗低至6.1L/100km，纯电版本的百公里耗电量仅为17.9kWh。这些数据不仅体现了腾势D9在动力系统上的技术创新，也彰显了其在节能减排方面的努力。

无论是家庭用户还是商务出行，腾势D9的动力配置都能提供可靠且高效的支持。其丰富的动力选择和出色的续航能力，使得腾势D9成为中大型MPV市场中极具竞争力的选择。