根据最新的车型信息,腾势D9的电池容量分别为40kWh和103kWh两种,具体取决于车型版本。
腾势D9的DM-i超级混动版采用的是40kWh的磷酸铁锂电池,而纯电版则搭载了103kWh的刀片电池。这两种电池容量在不同版本的车型中提供了不同的续航里程和性能表现。
对于腾势D9的DM-i超级混动版,其电池容量为40kWh,采用磷酸铁锂电池,可以提供较为出色的续航表现。在城市路况下,百公里加速非常快,平均电耗换算成油耗约为5.3升,相较于纯电车型,这个电耗也相当不错。
而对于纯电版的腾势D9,其电池容量为103kWh,基于比亚迪e平台3.0打造,续航可达620公里。该版本车型支持800V高压平台和双枪超充技术,充电15分钟即可续航243公里,主副充电口至高充电功率均高达200kW。

综上所述,腾势D9的电池电量根据车型版本的不同,分别为40kWh和103kWh,这些不同的电池容量为用户提供了多样化的选择,以满足不同驾驶需求。
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