腾势d9每公里电费是多少

腾势D9作为一款集豪华与实用性于一身的新能源MPV，其能耗表现备受关注。通过多维度测试与用户反馈，我们可以清晰地了解这款车型的电费成本。

在日常通勤场景中，腾势D9的电费成本表现尤为突出。根据官方CLTC工况数据，该车CLTC续航里程最高可达620公里，而百公里电耗在16-18度之间。以家庭用户常见的20000公里年行驶里程计算，年均电费支出约2216元，折合每公里电费成本不到0.11元。这一数据在新能源MPV中具有显著竞争力，尤其对于频繁城市通勤的用户而言，经济性优势明显。

长途出行场景下，腾势D9的能耗表现同样值得信赖。在满油满电状态下，综合续航可达1100公里以上，高速巡航时能量回收系统效率高达30%。实际测试中，从北京至青岛700公里行程，全程综合能耗成本约0.45元/公里，其中纯电模式占比40%，油电混合模式下仍能保持低至5.8L/100km的油耗表现。

对于追求极致经济性的用户，腾势D9的纯电模式尤为适用。以日常通勤为主的用户，每月充电费用约200-300元，而混动模式下每公里综合成本可控制在0.4元以内。在充电网络方面，依托比亚迪完善的充电服务体系，用户可享受800V高压平台带来的166kW超级快充，15分钟即可补充230公里续航，有效解决续航焦虑。

从长远使用成本来看，腾势D9的全生命周期经济性优势明显。其纯电版本保养成本几乎可忽略不计，而混动版本每7500公里的维护费用也远低于同级燃油车。结合6年15万公里的整车质保政策，综合使用成本在30-40万级MPV中极具竞争力。

总体而言，腾势D9在不同使用场景下的电费成本控制得当。无论是城市通勤还是长途出行，其低能耗特性与高效能源管理技术，为用户提供了经济实用的新能源出行解决方案。对于注重用车成本的家庭用户而言，这款车型无疑是值得重点考量的选择。