腾势D9电池容量是多少千瓦时

腾势D9不同版本的电池容量和续航里程有所差异。

其DM-i超级混动版搭载容量为39.938千瓦时的刀片电池组，CLTC纯电续航两驱可达200km、四驱为190km，满油满电综合续航最高1100km；而纯电版则搭载103kWh的刀片电池，CLTC纯电续航两驱为620km、四驱为600km。此外，2025款插混入门款电池容量为40度，工信部纯电续航155公里，综合续航1100公里。丰富的版本选择满足了不同消费者的需求。

再看腾势D9 2024款DM-i 980四驱旗舰型，配备的是40kWh的磷酸铁锂电池，官方WLTC纯电续航里程为145km。在不同温度环境下，续航表现也有所不同。寒冷区（-20℃到-15℃）纯电续航为122.2km，续航达成率为84.3%；低温区（5℃到15℃）续航里程为187.7km，达成率129.4%。这种在不同气候条件下的续航数据，为消费者在不同地区的使用提供了参考。

而腾势D9最低配车型搭载11.06kWh的电池，结合170kW/340N·m的前置单电机，NEDC纯电续航可达50km。虽然电池容量相对较小，但丰富的配置以及这一续航表现，也能满足消费者的基本出行需求。

腾势D9的电池采用磷酸铁锂“刀片电池”，在安全性、热稳定性等方面优势明显。其大尺寸叠片工艺让电流密度均匀、散热良好，电池包内部的高压系统多重保护以及车辆底盘的电池护板，都为电池的稳定运行保驾护航。此外，全系标配800V高压平台，快充能力出色，充电15分钟续航能增加243公里，纯电版还支持双枪超充技术，进一步提升了使用的便利性。

总的来说，腾势D9在电池容量和续航里程方面，凭借多种版本的设置以及出色的电池技术，为消费者带来了多样的选择和可靠的出行保障，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足不同用户的需求。