腾势D9在有电的情况下油耗是多少

根据官方数据，DM-i超级混动版车型在馈电状态下的油耗低至5.85L/100km，这一数据在同级别车型中具有显著优势。

在实际测试中，腾势D9的油耗表现同样令人印象深刻。某位车主分享了其高速行驶的实测数据，全程500公里，全程馈电状态下的油耗为7.35L/100km，这一成绩在考虑到车辆自重和满载情况后，显得尤为难得。

腾势D9的低油耗得益于其搭载的第五代DM技术，这套系统通过优化发动机与电机的协同工作，实现了高效能的动力输出。特别是在高速巡航场景下，发动机与P1电机协同直驱，进一步降低了能耗。

此外，腾势D9在城市路况下的油耗表现同样出色。在某次市区与高速综合测试中，实测油耗仅为5.3L/100km，这一数据充分证明了其在不同驾驶场景下的燃油经济性。

值得注意的是，800V高压平台的引入也为提升能耗表现做出了贡献。该平台支持充电15分钟续航243公里，有效缓解了里程焦虑，提升了整体使用体验。

综合来看，腾势D9在有电情况下油耗表现稳定且高效，无论是城市通勤还是长途驾驶，都能为用户带来低油耗与高舒适性的双重保障。