法拉利申请了可配置车轮的专利吗

法拉利确实申请了可配置车轮专利。

该专利在2024年11月由法拉利股份有限公司提交申请，并于2025年5月22日由国家知识产权局公布，公开号为CN120019966A。这项创新技术旨在提高车辆性能和车轮的多功能性。

该专利中的车轮轮毂单元由定子和转子组成。定子部分通过悬架与车身紧密相连，而转子部分则被支撑在定子之上，可灵活旋转，确保车轮正常运转。

该专利的另一个亮点是用于动力吸收的涡轮机叶片及其展开机构。叶片能够在展开配置和静止配置之间转换，而展开机构则如同指挥官般精准控制叶片的转换。当叶片处于展开配置时，它们形成一组压缩机叶片阵列，为车辆增加空气阻力屏障，产生较大阻力；当叶片处于静止配置时，阻力则明显减小。

这种设计在不同行驶场景中发挥重要作用。例如，在高速行驶时，可以将叶片调整到合适配置，增强空气动力学效应，提升车辆稳定性；而在需要快速加速或追求极致速度时，将叶片转换到静止配置，减少阻力，确保最佳性能。

总的来说，这项可配置车轮专利展示了法拉利在汽车技术创新方面的不懈探索。通过独特的设计和功能，该技术为车辆性能提升和车轮多功能拓展提供了新的思路与方向，让我们对未来法拉利车型应用该技术后的表现充满期待。