悬挂硬是否更省油

悬挂硬省油，这是一些车主在购车时的考虑因素之一。硬悬挂的车辆在行驶过程中可能会带来一定的颠簸感，但在某些方面也能带来省油的效果。

首先，硬悬挂的车辆通常拥有更好的车身稳定性，这有助于减少车身在行驶过程中的摇晃和摆动，从而降低油耗。其次，硬悬挂的车辆通常拥有较低的重心，这有助于提高车辆的行驶效率，进一步降低油耗。

以五菱星辰为例，这款车型采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，悬架调校风格属于软硬适中。同时，这款车还配备了悬架软硬调节功能，可以根据路况进行调整。例如，在走烂路时，可以将悬架调软，增加舒适性；在跑高速时，可以将悬架调硬，增加悬架支撑力度，让车身更平稳。这样的设计不仅提高了车辆的行驶稳定性，还能够降低油耗。

另外，一些车主反映，悬挂硬的车辆在高速行驶时的油耗表现更为优秀。这是因为硬悬挂的车辆在高速行驶时能够更好地保持车身的稳定性，减少不必要的摆动和震动，从而降低油耗。例如，比亚迪秦PLUS DMI在高速行驶时的油耗表现就较为优秀，实测百公里综合路况油耗为7.5升。

然而，硬悬挂的车辆在行驶过程中可能会带来一定的颠簸感，尤其是在通过坑洼路面时。为了缓解这种颠簸感，一些车型还配备了悬挂软硬调节功能，以便在不同路况下进行调整。例如，哈弗二代大狗Hi4版就配备了前后轴双电机的串并联架构，不仅提升了车辆的性能，还能够有效控制成本，从而实现更好的油耗表现。

总的来说，悬挂硬的车辆在某些方面确实能够带来省油的效果。然而，车主在购车时也需要根据自己的需求和用车习惯进行选择，以确保车辆的舒适性和稳定性。