哪种变速箱更省油

在探讨哪种变速箱最省油时，需要考虑多个因素：

首先，手动变速箱（MT）在操作熟练且驾驶习惯佛系的情况下最省油。然而，手动变速箱省油的前提是驾驶者必须具备高超的换挡技巧和驾驶经验，否则可能会导致油耗增加。

在自动变速箱中，CVT无级变速箱（CVT）和干式双离合变速箱（DCT）相对更省油。CVT变速箱通过滑轮和钢带实现传动比的连续变化，能够在发动机转速范围内保持最佳燃油效率。CVT的无级传动结构使发动机在任何工况下都能保持高效运转，从而减少了能量损耗，实现了良好的燃油经济性。干式双离合变速箱在高速行驶时的传动效率也很高，但由于结构复杂且容易过热，因此在拥堵路况下的油耗会有所增加。

相比之下，湿式双离合变速箱（DCT）在城市行驶中表现良好，但其传动效率略低于干式双离合。湿式双离合变速箱的结构较为复杂，但故障率较低，维护成本也相对较低。

AT变速箱（自动变速箱）虽然传动效率相对较低，但其稳定性和耐久性较好。AT变速箱在起步和低速行驶时，液力变矩器会消耗较多能量，导致油耗较高。然而，在高速行驶时，AT变速箱的传动效率有所提高，但仍不及CVT和DCT。

综上所述，如果追求省油，CVT变速箱是最佳选择。CVT变速箱的独特工作原理使其能够在各种工况下保持发动机的高效运转，从而实现良好的燃油经济性。然而，需要注意的是，CVT变速箱的可靠性相对较低，维护成本也较高。因此，在选择CVT变速箱时，需要权衡省油与维护成本之间的关系。