开这款奔驰GLA200省油的方式:
1、良好的驾驶习惯,市区行车,采用默认模式或者SPORT模式,油耗相比ECO模式,油耗会高3%-5%。若经常性市区行车,采用ECO模式就可以了,市区开车时避免急加急减,平缓加速,既安全又省油;
2、等红绿灯挂N挡,博瑞车主可以在等红绿灯时,挂D挡踩刹车或开启AUTOHOLD功能,发动机除了需要克服自身的阻力,还需克服自动变速箱液力变矩器的阻力(仅适用于不带起停系统),额外增加怠速时的油耗,建议在等红绿灯时挂N挡。博瑞GE(MHEV)车主保持起停系统常开,不要手动关闭起停系统,尽量避免急加急减速,油耗就很理想;PHEV车主常充电;
3、夏季空调开启AUTO模式,若设定在MAX,空调压缩机就会不停地运转,鼓风机也会处于最高风量,车内外温差太大,人也容易感冒,一般采用AUTO模式就可以了,空调循环一定要放到内循环。
奔驰GLA的外观设计非常动感,前脸部分的大尺寸进气格栅搭配满天星式的中网,显得非常大气。两侧的大灯造型饱满且锐利,点亮后的辨识度非常高。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,整个前脸的造型既精致大气,又不失运动气息。
内饰部分,新车的T型中控台设计简洁干练,大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘组成了双联大屏设计,有效营造出一定的科技氛围。多功能方向盘采用了平底式设计,电子换挡杆的设计让内饰更具档次感,整个内饰设计时尚动感。
奔驰GLA的车长为4446mm,车身宽度为1849mm,轴距为2729mm。在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在57位。车内空间在同级中属于中上等水平,后排腿部空间不会觉得局促。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
动力方面,奔驰GLA搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在63位。
安全配置方面,奔驰GLA配备了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口等配置。
总的来说,奔驰GLA不仅在外观和内饰设计上非常出色,而且在空间和动力表现方面也有不错的表现。如果您追求豪华品牌的同时又注重燃油经济性,奔驰GLA是一个不错的选择。
Honda的CVT无级变速器,不仅在燃油经济性方面表现出色,动力性能也令人印象深刻。这款变速器采用了全新研发的“G-DesignShift”控制技术,结合宽齿轮比和精准的液压控制技术,以及全新的高强度传动带和CVT传动液,实现了高效的动力传
手动挡车辆在是否需要改装变速箱速比,也就是通常所说的改超齿这个问题上,存在一定的争议。首先,原车配置一般经过汽车制造商的精心调校,建议尽量保持原样。以下是关于改超齿的详细说明: 1、改装变速箱速比:改超齿主要是为了达到省油的目的。具体来说,
汽车空调如何使用才能更省油呢?这里有几个关键的小技巧: 首先,在上车前先通风。夏季车辆被暴晒后,车内温度会迅速上升。如果刚上车就打开空调,车内的温度会难以快速下降,同时还会增加油耗。因此,建议先打开车窗通风,等到车内温度与外界温度相差不大时