奥迪 S3 quattro 的性能参数怎么样？

其中，SS3轿车搭载的2.1L涡轮增压直列五缸发动机堪称工程杰作，其20气门结构配合涡轮增压技术，在保障燃烧效率的同时，让动力输出更加线性持久。

这款发动机最大功率达225kW，峰值扭矩可达400N·m，在8速Tiptronic变速箱的高效配合下，可实现4.8秒的0-100km/h加速成绩。在中大型豪华车领域，奥迪S7 Sportback搭载的3.0TFSI V6双涡轮增压发动机堪称标杆级动力配置。通过双涡管增压和AVS可变气门升程技术，这款发动机可输出450马力的澎湃动力，峰值扭矩达600N·m。配合quattro全时四驱系统和7速S tronic双离合变速箱，该车0-100km/h加速时间仅为4.3秒，最高车速限制在250km/h。

奥迪SQ5在动力架构上进行了更深度的技术革新。其3.0TFSI V6发动机采用米勒循环技术，配合48V轻混系统，在保留354马力强劲动力的同时，实现了更平顺的启停体验。特别是在30-130km/h速度区间，轻混系统可提供持续的动能回收与辅助驱动，让城市道路驾驶更显从容。

底盘技术方面，该系列车型均配备动态转向系统和空气悬架。其中动态转向系统可实现双向12°的转向角度，配合quattro全时四驱系统，在弯道中能提供精准的转向响应。空气悬架则支持5级高度调节，既可降低至160mm的运动高度，也能提升至210mm应对复杂路况。

在电子控制系统层面，奥迪ssquattro系列标配了包括动态驾驶模式、主动式防倾杆在内的多项主动安全技术。其中动态驾驶模式可提供舒适、自动、动态、高效四种预设模式，通过调节转向助力、悬架阻尼和变速箱逻辑，实现驾驶风格的快速切换。

对于追求极致操控的用户，奥迪S6 Sedan的quattro ultra智能四驱系统提供了更专业的解决方案。这套系统可实现每秒100次的扭矩分配计算，在弯道中能以前轮15%、后轮85%的扭矩分配增强转向能力，而在直线加速时又能实现后轮50%的扭矩输出，兼顾操控稳定性和加速性能。

在制动系统方面，该系列车型普遍采用前10活塞固定卡钳，配合直径400mm通风盘，在保证制动性能的同时，通过轻量化设计有效降低簧下质量。此外，S系列车型还标配了碳陶瓷制动系统，制动盘直径可达420mm，即使在连续高强度制动工况下也能保持稳定性能。

通过对动力总成、底盘系统和电子控制技术的深度整合，奥迪ssquattro系列在动态性能上实现了精准平衡。无论是城市道路的敏捷响应，还是赛道环境的极限操控，这套动力系统都能提供持续稳定的输出，让驾驶者在不同驾驶场景中都能获得自信从容的驾驭体验。