15e4e发动机的一个普遍问题是曲轴箱蹿气现象。这个问题主要是由于气缸内的高压燃气通过活塞与气缸体之间的微小缝隙,渗入曲轴箱内,导致曲轴箱内的压力无法有效释放。这个缺陷属于设计层面的问题,因此在日常驾驶中,避免激烈驾驶和过度踩踏油门可以减轻这种现象。15e4e发动机是上汽集团蓝芯发动机系列SGE中的一员,排量为1.5L,采用涡轮增压进气方式,能够在5600转时达到169匹马力,扭矩为250牛米。该发动机采用全铝缸体,相较于铸铁缸体的EA111系列发动机轻了22公斤。此外,它的喷油方式是缸内直喷,并且由于内部摩擦和消耗的降低,以及优化的热量管理系统,使得15e4e发动机的燃油消耗降低了8到10个百分点。
名爵6的15e4e发动机是第三代,名爵6是名爵旗下的一款紧凑型汽车,车身尺寸为长4704毫米,宽1848毫米,高1466毫米,轴距为2715毫米。 该车型搭载了代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,最大功率为124kw,最大扭矩为250
15e4e发动机是上汽集团自主研发的一款1.5升涡轮增压发动机,最大功率为124千瓦,最大功率转速为每分钟5600转,最大扭矩为250牛米。该发动机的生产地点位于上汽集团的临港工厂。 15e4e发动机采用了缸内直喷技术,缸盖缸体使用了铝合金
15E4E发动机是由上汽集团与通用汽车携手合作、共同研发的一款动力系统。在研发过程中,该发动机吸收了许多别克和雪佛兰1.5T LEV发动机的优秀元素和先进技术。不过,值得一提的是,15E4E发动机在针对特定车型的调校以及性能、组装等各方面的