奥迪 Q5L 雅致版的座椅舒适度怎么样？

奥迪Q5L雅致版的座椅舒适度表现可圈可点，前排座椅采用人体工程学设计，不仅具备12向电动调节功能，更配备了4向腰部支撑调节和腿托功能。

包裹性较强的座椅侧翼能有效缓解弯道时的横向移动感，腿部支撑则可随驾驶者身高自由调节，确保脊椎保持自然生理曲度。头枕处还特别设计了导流槽，有效降低高速行驶时的风噪侵扰，配合NAPPA真皮材质的透气性，即使连续行驶两小时也不会产生闷热感。座椅加热功能支持三档温度调节，冬季出行时能迅速达到人体舒适温度。座垫厚度达到12cm，填充物采用高密度发泡材料与羽绒混合填充，既能有效过滤路面颠簸，又保持了良好的透气性。

后排座椅椅背采用3D菱格纹绗缝工艺，配合495mm的腿部纵向空间，即使身高180cm的乘客也能保持膝部两拳以上余量。座垫长度达到610mm，对大腿支撑面积较前代增加18%，长时间乘坐不易产生疲劳感。美中不足的是，后排椅背倾角固定为26°，对于长途乘坐需求较高的用户而言，建议厂家在后续改款中增加2-3档倾斜角度调节功能。另外，后排中央地板隆起高度控制在6cm以内，即使三名成人乘坐也不会影响纵向活动空间。

空调系统采用第三代双温区自动恒温设计，压缩机启动时能以每秒7℃的速度将车内温度降至21℃。三区独立出风口配合Clean air 4.0空气净化系统，能在10分钟内将PM2.5浓度从200μg/m³降至12μg/m³以下。仪表台上方的负离子发生器还可在开启空调时持续释放浓度达300万个/cm³的负氧离子，对缓解车内人员视觉疲劳具有明显效果。不过，由于车身采用1.2mm厚热成型钢占比达28%的高强度笼式结构，导致A柱厚度达到56mm，对驾乘视野有一定影响，建议厂家在后续改款中采用双层夹胶玻璃降低视线盲区。

在悬挂系统调校方面，奥迪Q5L雅致版延续了德系豪华车的扎实功底。前麦弗逊后多连杆悬挂配合quattro ultra智能四驱系统，在通过减速带时能将颠簸感过滤90%以上，同时保持了足够的路感反馈。标配的自适应减震器可根据路况每秒进行100次阻尼调节，无论是高速变道还是低速过弯都能保持车身姿态稳定。主动式发动机支架则进一步优化了NVH表现，当发动机转速达到3000rpm时，座舱内噪音值仍能控制在62分贝以内。