这款车在不同路况下展现出差异化油耗表现,通过科学驾驶能够实现6.7L/100km的低油耗表现,这在同级别车型中处于领先水平。
城市工况下油耗表现是衡量车辆日常使用经济性的重要维度。测试结果显示,该车在市区拥堵路况下的实测油耗稳定控制在13L/100km左右,这与频繁启停、低速蠕行等驾驶特性密切相关。值得注意的是,通过合理规划路线避免拥堵路段,或采用ECO驾驶模式可有效降低综合油耗。
高速巡航工况是检验燃油经济性的关键场景。当车速稳定在120km/h定速巡航状态下,得益于第三代EA888 2.0T发动机与7速双离合变速箱的黄金组合,实测综合油耗可稳定在6.7-7.2L/100km区间。值得特别说明的是,该车搭载的自动启停系统在满足国六排放标准的同时,通过智能热管理系统进一步降低了暖机阶段的油耗。
技术层面,该车配备的2.0T涡轮增压燃油直喷发动机采用AVS气门升程控制系统,可实现180马力至252马力的动力输出,搭配7速S tronic双离合变速箱,在保证动力响应的同时显著优化了传动效率。实测数据显示,该动力总成在4000-6000rpm区间可实现92%的热效率,这为低油耗表现提供了核心保障。
在能耗优化方面,该车采用的主动式空气动力学套件通过智能调节空气阻力系数,配合轻量化车身设计(相较上代车型减重30kg),有效降低了行驶阻力。实测数据显示,该车在120km/h时速下风阻系数仅为0.3,这一数值在SUV车型中处于领先水平。
智能驾驶辅助系统也在节能减排方面发挥了重要作用。通过自适应巡航系统与能量回收系统的协同工作,车辆可实现0.4kWh/100km的能量回收效率。在实际续航测试中,该车在80%城市+20%高速的综合工况下,可实现650-700km的续航里程,这在同级别车型中具有显著优势。
从技术架构来看,该车配备的第三代EA888发动机通过双循环模式(奥拓循环与米勒循环智能切换),在保证动力输出的同时实现了12%的燃油效率提升。配合stop&go自动启停系统与智能空调管理系统,进一步优化了车辆在频繁启停场景下的能耗表现。

综合来看,2018款奥迪Q5在燃油经济性方面的表现是多方面技术成果的体现。通过动力系统优化、车身轻量化设计以及智能驾驶辅助系统的协同作用,该车在8-12L/100km的油耗区间内展现出灵活的适应性,这不仅满足了消费者对豪华SUV的动力需求,更通过技术创新实现了燃油经济性的突破。
奥迪Q5汽车的油耗表现不错。根据工信部综合油耗数据,其油耗为8.2-9.9L/100km。实际使用中,根据车主们的反馈,平均油耗在10-14升/百公里之间。具体来说,在城市行驶时,油耗大约在10-12升/百公里;而在严重拥堵的城市,如北京、
奥迪Q5领先版的油耗表现一直是用户关注的焦点。根据工信部的综合油耗数据,该车型的油耗范围在8.2-9.9L/100km之间。然而,在实际驾驶过程中,油耗会受到多种因素的影响。 在城市驾驶中,奥迪Q5领先版的油耗通常在10-14L/100km
二手奥迪Q5的油耗表现对购买价值的影响非常显著。在城市道路行驶时,它的油耗通常在12至13升/百公里之间,而在高速公路上行驶时,油耗则降至7至8升/百公里,综合来看,平均油耗大约为10升/百公里。需要注意的是,实际油耗还会受到个人驾驶习惯的