四驱差速锁是什么意思?

四驱差速锁是什么？它在汽车中的作用是什么？

差速锁是一种机械装置，一般装配在越野车上，其数量则取决于四驱系统和车辆的定位。对于分时四驱系统，一般不需要中央差速锁，因为挂上四驱后，动力会自动分配给前后桥，比例为50%：50%。而对于全时四驱系统，一般必须配备中央差速锁，否则它与两驱车辆没有什么区别。在车辆定位方面，如果车辆主要面向极限越野，那么它通常会标配前、后两把差速锁；如果兼顾越野，那么仅需要标配后桥差速锁；如果是用于长途穿越，那么不需要前后差速锁。因此，有些顶配版的硬派越野车可能没有差速锁，仅后桥有LSD（液压磨片式限滑差速器）。需要注意的是，差速锁并不代表车辆的档次，更不能与越野能力直接划等号。例如，哈弗H9顶配版号称标配中央和后桥两把“电子式差速锁”，而连一把差速锁都没有的日产途乐4800却能够打败H9。